地铁站作为城市地下交通枢纽，其出入口基础需承载遮雨棚、楼梯结构及人群荷载，周边场地则需兼顾行人集散、管线铺设及临时通行需求。这类工程具有施工空间受限、地下管线密集、需快速完工减少对交通影响等特点。立派集团系列小型挖掘机凭借紧凑机身设计、精准操控性能及低干扰作业模式，在出入口基础施工与周边场地平整中高效完成开挖、加固、清运等任务，为地铁站安全建设与周边环境协调提供可靠工程支持。​
一、出入口基础施工：筑牢地面与地下衔接的承重结构​
地铁站出入口多为框架式或钢结构雨棚 + 楼梯组合，基础需承受竖向荷载（≥20kN/m²）与水平推力，同时需避开地下管线与地铁主体结构。立派 R327、R332L、R350 等机型适配狭小场地作业，保障基础强度与精度。​
（一）基础基坑精准开挖​
出入口基础基坑尺寸根据结构设计确定，多为长 2-4m、宽 1.5-3m、深 1.5-2.5m 的矩形坑体，需精准定位避免损伤周边设施。​
定位开挖：施工前通过全站仪精准放样，R327 配备 0.2m³ 窄边铲斗沿边线垂直开挖，机身宽度≤1.2m 可在人行道与围挡间的狭窄空间作业，最小回转半径≤2.8m，避免碰撞周边建筑物。开挖时采用 “分层浅挖法”，每层深度控制在 0.5m 内，实时监测基坑中心偏差≤5cm。​
管线保护开挖：地铁出入口周边地下管线密集（电缆、水管、燃气管等），R332L 用铲斗进行 “轻挖探查”，挖到距管线保护层 20cm 时改为人工清理，发现管线后立即用警示带标记并上报，某项目中成功保护 3 处 Φ150mm 给水管，避免施工中断风险。​
硬质地层破碎：遇到混凝土路面或岩层时，R350 换装液压破碎锤（冲击功率 12kW）进行 “点振破碎”，破碎粒径≤20cm 后由 R328 清运，破碎时控制振动幅度，确保周边结构沉降≤2mm。​
（二）地基加固与垫层施工​
出入口地基需进行强化处理，满足结构抗沉降要求（沉降量≤30mm）。​
换填加固：对软土地基，R350 挖除 1.2-1.8m 深软弱土层，分层回填级配砂石（含石量 60%），每层厚度≤30cm，由 R330 配合振动夯（激振力 20kN）压实，压实度≥95%。回填至设计标高后，R332L 用刮板精平，表面平整度误差≤3cm。​
垫层浇筑辅助：基础垫层采用 10cm 厚 C15 混凝土，R322L 将混凝土从罐车转运至基坑，铲斗卸料高度≤0.8m 防止离析，配合人工摊铺后用平板振动器振捣密实，垫层顶面标高误差≤3mm，为钢筋绑扎提供水平基准。​
预埋件安装：出入口钢结构预埋件由 R332L 轻放至基坑中心，通过铲斗微调实现水平度误差≤2mm，并用钢筋临时固定，确保后续结构安装精度。​
（三）基坑回填与边角修整​
基础浇筑完成后需及时回填，恢复地表连续性并保护基础结构。​
回填土采用素土分层夯实，R327 用铲斗轻铺每层厚度≤20cm，配合人工用木夯压实，压实度≥90%；​
基础与周边地面衔接处，R328 用细土找平，形成缓坡过渡（坡度 1:5），避免出现高差绊倒行人；​
清理基坑周边散落混凝土与杂物，R322L 协助冲洗场地，保持施工区域整洁。​
二、周边场地平整：打造功能协调的集散空间​
地铁站周边场地需划分行人通道、临时停车区、管线敷设区及绿化恢复区，要求地面平整度高、排水顺畅，同时需快速恢复交通通行。立派 R330、R328、R327 等机型通过系统化作业实现场地功能优化。​
（一）场地清表与障碍物处理​
施工前场地存在建筑垃圾、临时围挡基础、破碎路面等障碍物，需彻底清理为后续施工创造条件。​
杂物清理：R330 配备旋转抓斗清除杂草、塑料布等轻质杂物，每小时清理面积达 400㎡；对混凝土块、砖块等建筑垃圾，由 R350 破碎至粒径≤15cm 后，R328 转运至指定弃渣点，破碎效率较人工提升 8 倍。​
旧基础拆除：临时围挡的混凝土基础由 R327 用破碎锤点状破碎，再用铲斗清理碎块，确保地表以下 30cm 内无硬物残留，为管线敷设扫清障碍。​
地下障碍探查：场地平整前，R332L 配合管线探测仪进行浅挖探查，发现地下管线后立即标记并绕行作业，避免机械损伤。​
（二）土方平衡与场地精平​
根据设计标高进行土方调配，确保场地平整度与排水坡度达标（坡度≥1%）。​
土方调配：R330 将场地高凸区域土方挖运至低洼处回填，采用 “分层摊铺”（每层厚度≤50cm），配合激光找平仪控制整体平整度，使场地初步高差≤10cm。土方平衡利用率达 85% 以上，减少外购土方量。​
功能区精平：行人通道宽度≥3m，由 R327 用刮板精平，表面平整度误差≤5mm，确保行人通行安全；临时停车区需承受车辆荷载，R332L 配合振动夯压实基层，压实度≥93%，为沥青铺设创造条件。​
坡度控制：场地排水坡度由 R330 按设计要求修整，沿出入口向市政雨水口倾斜，每 50m 设置高程桩，确保雨水自然引流不积水。​
（三）管线沟槽开挖与场地恢复​
地铁站周边需敷设给排水、电缆等配套管线，场地平整后需快速恢复地面功能。​
管线沟槽开挖：R327 用 0.2m³ 铲斗开挖宽 30-50cm、深 60-80cm 的管线沟，沟底平整度≤2cm，边坡坡度 1:0.3，确保管线敷设安全。沟槽开挖后立即由人工清理底部虚土，避免机械扰动。​
场地硬化辅助：行人通道采用 10cm 厚 C20 混凝土硬化，R322L 协助转运混凝土至浇筑点，配合人工摊铺找平；临时区域铺设碎石垫层，由 R328 摊铺平整，厚度误差≤5cm。​
绿化恢复区整理：预留绿化区域由 R332L 清理杂物后，开挖 30cm 深种植土槽，转运优质种植土回填，为后期绿化施工创造条件，实现工程与环境协调。